木质建筑模板近些年飞速发展,已经形成了一整套成熟的生产工艺和建筑施工工艺。主要应用树种有桉木、杨木等,木质建筑模板的采用也是越来越广泛,从圆柱模板、方柱模板到梁模板、剪力墙模板等都有木质建筑模板的身影。木制建筑模板主要有以下六大特点:
01.板幅大,板面平整:这个特点让建筑施工的过程中减少了很多的工作量,不用太多的施工人员就可以进行模板的支模、浇筑、拆模等施工作业;节省了大量人工费用,又减少了混凝土外露表面的装饰和磨棱接缝的费用。
02.承载力大:能够很好承载浇筑施工的压力,以及混凝土的侧压力;并且表面进行了覆膜处理,光滑耐磨性好,能够多次的重复使用。
在高速和高铁的修建中,每一种细小的微差都可能导致整个工程项目的失败,桥梁模板是其中一个重要的组成部分,桥梁模板在施工要保证位置,桥梁模板对工程的施工质量把控有着重要的影响。桥梁模板的施工要保证位置的正确,形状和尺寸等要符合设计图的要求。除此之外桥梁模板还需要有足够的承受能力和稳定性,可以在施工中承受各种情况下出现的各种荷载。结构简单,便于安装及拆卸,使用灵活。可以满足绑扎钢筋等要求,适合与集中制造,节省原材料,可以提高功效,加快工作速度,并且可以满足后续工序的要求。
公路桥梁中有不少桥梁的下部结构采用简单的刚架结构,即桥梁的下部基础为两根或多根桩基础,墩身为两根圆柱墩,桩间系梁联结(或不设系梁),墩顶盖梁联结。例如,已经建成的京福高速公路大黄山特大桥、邵店镇沭河大桥,以及正在兴建中的京杭运河特大桥、高水河特大桥、润扬大桥南北引桥等,均是采用这种结构。在这些桥梁的盖梁施工中,采用了支架法、横穿型钢法、预埋钢板法、抱箍法等等施工方法。